SMC短款液壓緩沖器,RBQC2007

液壓式緩沖器是一種耗能性緩沖器。用于快速與高速電梯。液壓緩沖器分為兩種類型：
（1）缸體內(nèi)壁具有溢流孔的液壓緩沖器。當轎廂底部碰撞板撞到緩沖器活塞頂端橡膠緩沖觸點時，該觸點隨同輔助彈簧吸收了沖擊，轎廂進一步下降迫使活塞進入充滿油液的油缸，油就被迫從油缸壁上的節(jié)流油孔進入外部儲油箱中，隨著活塞下降，油缸壁上節(jié)流孔逐步減少并縮小，使節(jié)能孔總面積減小而增大油的節(jié)流作用，因此產(chǎn)生足夠的油壓使轎廂運動減速，直到平穩(wěn)地停止。當提起轎廂，使緩沖器缸載時，彈簧就使活塞復位，油液經(jīng)節(jié)流孔從儲油箱重新流回油缸，緩沖器自動復位，準備下一次使用。
（2）具有錐形柱和環(huán)狀孔的液壓緩沖器。當轎廂下降撞及緩沖器時，將柱塞向下壓進油缸中，油液通過環(huán)狀孔流進中空柱塞的內(nèi)腔，流量的錐形柱控制。柱塞向下移動時，環(huán)狀孔的開度逐漸減小，導致制動力恒定。當轎廂向卜提升時，位于柱塞內(nèi)的彈簧使柱塞復位到它的工作狀態(tài)

SMC短款液壓緩沖器,RBQC2007

液壓緩沖器   RB
	形式 系列/CAD 吸收能(J) 吸收行程(mm) 螺紋外直徑 標準型 RB  0.5～147 4～25 M6～M27 耐冷卻液型 RBL  3.92～147 6～25 M10～M27 短型 RBQ  1.96～49 4～13 M16～M32 特長 無需調(diào)整就可以吸收合適的能量。